近日,一男子在地铁遭遇扶手拉环断裂一事冲上微博热搜,引发关注。不少网友表示,自己乘地铁也有拉扶手的习惯。也有人提出疑问:拉坏需要赔偿吗?平时有定期检查维护吗?根据视频显示,这个“意外”发生在3月8日的杭州地铁2号线列车上。
3月10日,潮新闻记者联系负责运营地铁2号线的杭州地铁运营公司进行核实。
“运营结束列车回库后,我们连续两个晚上对2号线60多辆列车进行排查,暂未发现吊环损坏的情况。”杭州地铁运营公司工作人员告诉记者,公司也关注到网络视频反映的相关信息,具体情况正在进一步核实。
今天(3月11日),记者从杭州地铁运营公司了解到最新情况:工作人员通过监控排查,此事发生在今年1月29日,并非网传的3月8日。
当天13时许,一名孩童在2号线列车上双手抓取扶手拉环悬挂玩闹,导致吊环断裂。
15时许,一名男乘客(判断为网络视频拍摄者)进入车厢发现该拉环断裂,捡起掉落地面的残件后进行拍摄。当晚列车回库后,车辆检修人员在日检过程中发现拉环断裂,及时进行了更换。
“乘客在乘坐地铁的过程中,如果发现拉环异常,可联系现场工作人员或拨打杭州地铁服务热线0571-96600反馈,我们将及时安排工作人员跟进处理。”工作人员说。
对于大家关注的赔偿问题,工作人员表示,如果是非人为恶意损坏的情况下,乘客可以及时反馈工作人员,由工作人员跟进处理,不涉及赔偿问题。
记者了解到,地铁扶手拉环作为高频使用的公共设施,其安全性始终是杭州地铁运营公司的监管重点。
“目前,我们主要采取两种措施,确保使用安全。”工作人员表示,首先杭州地铁每日都会例行巡检,也就是每趟列车回库后,检修人员会对所有拉环进行巡查,发现断裂、缺失等情况会立即更换。
此外,每个月还会进行深度检查。“我们每月都会安排检修人员,对所有拉环逐一检查,发现裂纹、老化、松动等问题及时进行更换,并随机抽取进行拉力测试,确保性能达标。”
“近一年,地铁2号线列车的吊环很少出现损坏的情况,损耗率仅为0.06%,都是正常损耗,很少有人为损坏的情况。”工作人员补充。
那么,这个吊环材质是什么,一般能承受多少重量?
据悉,该吊环设计承重为2500N(约255公斤),符合相关行业标准,可满足日常使用需求。不过,若乘客对拉环进行非常规外力拉扯(如悬挂、剧烈摇晃等),可能超出安全负荷。
在此,杭州地铁通过潮新闻呼吁大家共同爱护公共设施,使用扶手拉环时请保持自然站立,避免悬挂、荡秋千、多人共拉等危险行为。
来源:潮新闻
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